扫码就能骑车，压力山大随骑随取 。单车从去年底以来 ，日均1000辆ofo共享单车投入重庆市场 。启动租车的次轮车司大学师生每小时只需付0.5元 ，普通市民每小时一元 ，机直albendazole bolus 3000 mg一天2元封顶 ，压力山大一个月5元封顶 。单车
那么 ，日均共享单车运行近两个月来 ，启动它的次轮车司运行情况如何 ，究竟有没有人买单 ？为此，机直上游新闻-重庆晨报记者到大学城进行了探访 。压力山大
大学城随处可见“小黄车”
△ofo共享单车（小黄车） 。单车资料图
近日 ，日均veterinary nembutal上游新闻-重庆晨报记者在大学城看到 ，在熙街各街道 、尖顶坡和大学城轻轨站都可以见到停放着的ofo小黄车 。
随着气温日渐回升 ，市民们的骑行热情渐渐高涨起来。16日 ，上游新闻-重庆晨报记者在重庆大学城熙街看到 ，无论是大街上，还是小巷中、公园里 ，成群结队的人踏着小黄车，大约两百辆车涌现在熙街街头巷尾 ，一直到17;00都没有看到空余的车辆 ，场面非常壮观 。pain medication for sheep
上游新闻-重庆晨报记者了解到 ，骑这些单车的人，并不完全是学生和老师 ，其中还有不少是学生家长 ，大学城附近居民 。
一家人一个车队
△价格低廉是其一大特色 。
“喜欢难得阳光明媚的天 ，喜欢一家人一个车队”，王女士告诉上游新闻-重庆晨报记者 ，趁着明媚的阳光 ，一家四口打算骑自行车玩耍 。
爸爸骑车带队，儿子和女儿骑中间，妈妈在最后面边踏着小黄车 ，medicine for sheep and goats还在后面用自拍杆拍照 。一家四口不仅骑车绕四川美术学校一圈 ，还沿着熙街逛了一圈。“天气这么好 ，孩子都喜欢骑自行车，如果专门去租单车 ，是15元每小时 ，ofo一元一小时 ，特实惠” 。
马旭东是一名大四学生 。他告诉上游新闻-重庆晨报记者 ，平常学校停放的单车都有好几辆剩余的 ，这几天天气好，租车的pain medication for cattle人很多 ，和女朋友等了足足一个多小时 ，才终于等来了小黄车 ，带着女朋友一路骑行游玩，一路上遇见很多骑单车的 ，而且中途停下来买个东西 ，就会遇见有人问 ：“你还骑车吗 ？”
他还说 ，“中午和女朋友去吃了午饭下来 ，两辆车就被骑走了 。”
刘春丽上班的出行工具主要是轻轨 ，她告诉上游新闻-重庆晨报记者 ，以前她都会坐三轮车或者是出租车到尖顶坡轻轨站乘轻轨上班 ，三轮车起步价就是10元，每天上班来回至少花25元钱 ，现在租用单车只需2元钱 ，实在太方便了 。
三轮车、出租车喊“压力山大”
△市民可以通过手机APP获取密码解锁 。
共享单车进军大学城 ，最头疼的是三轮车和出租车师父了 。
上游新闻-重庆晨报记者从三轮车师父口中了解到 ，单车和他们一样早上很早就停了好几辆在轻轨站出口处 。
“以前很多顾客下来 ，直接就坐三轮车了 ，现在不行了 ，偶尔在某个地方停留的时间超过半个小时 ，ofo的小黄车一出现 ，我们几乎就没有业务 ，对于我们来说，压力还是有的 。”
一位出租车师傅也表示 ，没想到重庆是山城 ，还这么多人会骑单车，ofo单车出现在轻轨站 、大学校园门口，他们等着人来抢着坐出租车的历史就一去不复返了 。
为此 ，他不得不每天起来得更早 ，跑得更勤 。
一辆单车日均启动9.7次
16日，ofo媒介经理任保峦表示，ofo单车在重庆市场的运行非常好 ，超出他们的预期 。
她说 ，在中国共享单车市场中，ofo以51.2%的市场占有率位居业界第一 ，城市覆盖数及单车投放量均位列首位 。在用户活跃度方面 ，重庆每辆ofo单车每天平均启动9.7次 ，超越全国日均次数 ，是“最后一公里”出行市场名副其实的领军者 。
据了解 ，去年底 ，ofo共享单车就悄然进入重庆市场 ，首批1000两“小黄车”试水大学城 。大学师生每小时0.5元，普通市民每小时一元 ，一天2元封顶 ，一个月5元封顶 。扫码就能骑车 ，随骑随取 。
此前 ，不少人对共享单车进入重庆市场并不看好 ，认为作为山城 ，重庆主城没有单独的自行车道 ，而且山高路不平 ，单车应该不太受欢迎 。
不过 ，ofo共享单车却交出了“完美”的答卷 。
对于接下来的发展 ， ofo共享单车方面表示 ，到今年5月之前 ，ofo还将投入2万辆共享单车进入重庆市场运营 。
沙坪坝区在各地铁站点 、公交站点 、居民区 、商业区 、公共服务区等周边区域划将设自行车停车位。
上游新闻-重庆晨报记者 徐菊 实习生 赵香妹 摄影 苑铁力
